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东莞桥梁拆迁,百年大计,质量为先

桥梁是现在很重要的交通枢纽,在使用的过程长时间经历风吹雨打,加上一些桥梁建造的时间很长,就很容易出现质量问题。有的桥梁是有加固的价值,可以经过加固改造来提高桥梁的使用寿命,而有的桥梁是没有加固的价值了,需要拆除。对于桥梁拆除桥面及附属结构拆除,在作业时必须按照一定的要求与规定才可以避免隐患的发生。

桥梁拆除施工方案

1、拆除方案

由于老桥的结构为20、30m 的简支梁,因此,拆除时先将梁板之间的湿接缝用切割机割开后,再用两台100T 的吊车将单片梁板吊走装车外运。

2、河道维护方案

确定施工方案和拆桥步骤时,以维持正常的过水要求为前提;施工前制定河道防护措施,并经河道管理部门审批;水上水下及拆除施工前事先向河道管理部门申报作业申请表,经批准后开始施工;河道维护做到不减小河道过水面积,设置相应的河道标志,河道标志的设置委托专业河道管理部门进行,同时做好协助工作;改河道时经批准,同时设置醒目的的标志和公告;施工作业机具等不得侵入河道限界。

3、施工工艺流程

旧桥拆除施工工艺流程见下图。

旧桥拆除施工工艺流程图

4、施工方法

(1)先在桥面上测放出旧桥梁板之间的湿接头位置,用墨斗在桥面上作好记号。

(2)用专业的切割机沿墨线将梁板的湿接头切割开,并用钻孔机在梁板的吊装位置钻孔,以方便钢丝绳的固定。

(3)钢丝绳穿好后,先用吊车试吊,若试吊过程中不能吊起,则用风镐将梁板之间的接缝处破碎,直到梁板之间完全分离。 吊车吊起梁板 测量放线

湿接缝位置锯缝 凿除湿接缝 装车外运 切断墩柱 吊车吊牢墩柱

桥梁作为我们非常重要的交通枢纽,在使用工程中为保证其正常平安的运行,我们需要定期的进行检查、加固。但是有一些桥梁经历了天长时间的风雨,已经失去了加固的价值。这时就需要拆除,避免自然坍塌造成经济损失及人员伤亡。但是桥梁在拆除的过程中要遵循拆除要求和规定,以避免平安隐患的发生。

旧桥拆除方案设计

旧桥拆除作业的技术较为复杂、危险性较高,从事此项作业的施工单位或人员应具有拆除施工经验。拆除方法需要根据城市桥梁所处的地理位置、桥梁结构类型、方案的可操作性、作业性、环境影响以及经济性等情况进行筛选,并进行拆除方案设计,编制详细的施工组织设计方案。

1.因桥梁结构复杂多样,受力形式各异,拆除方法和步骤难以统一。一般首先拆非受力构件,再拆主要受力构件,化整为零;其次按建桥时的逆序施工,并根据对称平衡法则进行卸载,还得遵循下列3项基本原则:

(1)制订合理的拆除方案,选择合理的拆除工艺。

(2)注重施工过程控制,优先选择静力切割拆除等方式。

(3)制订完备的应急预案和应急机制。

2.建在陆地上的城市桥梁的作业场地通常条件较好,采用人工法拆除较为合适;而对于水中的城市桥梁,由于作业条件比较复杂,人工拆除的难度及成本均较高,应当经过详细的方案筛选后确定拆除方法。多孔拱桥的拆除,则必须根据实际情况考虑连拱作用的不利影响。

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